至於目前市麵上的“無電冷卻塔”，它在網站上公布了冷卻塔節（jiē）能（néng）產品的其中一個名稱，而且還有各種名稱(如:無電冷卻塔、無電機冷卻塔、冷卻塔節能（néng）降（jiàng）噪)
1.轉速慢:由於冷卻係統中的循（xún）環（huán）水一般以（yǐ）1.5m/s左右的速度在管（guǎn）道中流（liú）動(實測（cè）值一般在1m/s-2m/s之間)，而水輪機中（zhōng）動力葉輪的外徑最（zuì）小直徑為30-40cm，因此水輪機中動力葉輪的轉（zhuǎn）速通（tōng）過循環水隻能達到100轉/min以下，所以到目前為止，水輪機進入市場。都是/min通過改變直徑(一般是將原進水管的直徑縮小到5%以下)來提高口水的流速，從而造成循（xún）環水（shuǐ）的阻力，損失了很大一部（bù）分剩餘動能和勢能。即使通過改變直徑來提高（gāo）轉速也（yě）很難達到200轉以上，無法達到理想（xiǎng）的氣水比換熱效果。
現階段冷卻塔節能的問題
2.降（jiàng）低循環水總流量，降（jiàng）低冷卻效（xiào）率:采用變徑調速後，變徑（jìng）口過窄，增加了循環水的阻力。(一般是原進水管直徑縮小到5%以下)，直接導（dǎo）致冷卻水循環量明顯減少。即使（shǐ）能達到改造（zào）前冷卻塔原低速排風冷卻塔的轉速，也不會因為變徑而降低冷卻效率。變徑後成為循環量小於500噸/小時的冷（lěng）卻水)。變徑還（hái）會（huì）增加泵的負（fù）荷，降低泵的使用壽命(設備供（gòng）應商不會說明自己（jǐ）產品的致（zhì）命缺陷，)。所以冷卻塔投入後，很多企業的（de）製冷效果不如改造前，從而影響了（le）冷卻塔的使用壽命。
3.機（jī）械振動和噪音:目前市場上的無電
冷卻塔水動渦輪基本采用單進口水動渦輪。常見的致命問題是冷卻塔裝上單進水水輪機後會產生很大的機械振動，因（yīn）為單進水衝擊振動，會不平衡，會對整個冷卻塔造成機械振動，造（zào）成一定的破壞（huài）。很長一段（duàn）時間以來，
綜合以上三點來看:現有改造冷卻塔的成功案例並不多，尤其是300噸（dūn）/h左右的改造（zào）項目，設計要求(300噸/h 冷卻塔風機轉速均在200 rpm/min-300 rpm之間)的高速風機/kloc-0。而低速風機冷卻塔(150轉左右)有其隱形缺陷（xiàn）“循環水量減少”，難以達到理想（xiǎng）效果。原因是變徑口（kǒu）的（de）阻力直接影響循環冷卻水量的減少，而標準餘楊成達不到理想的水頭壓力（lì）。(從單進口水（shuǐ）輪機（jī）的外（wài）觀（guān）可以判斷，大的單進口進水口在葉輪處直徑變小。)不（bú）用電也能知道最新科技。
